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品名:【義大利法拉蕊Ferrarelle】原生態氣泡礦泉水禮盒裝

規格:750ml/罐(6罐為一禮盒裝)

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【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今日至市議會進行桃園市議會第1屆第4次定期會施政報告,提出包括:加速城市基礎建設、建構便捷交通系統、打造幸福宜居城市、營造健康樂活環境、引領產業創新升級、完美防救災機制、厚實文化底蘊與設施、優化教育學習環境、發展多元族群文化等9大施政方針,市府團隊要抓緊建設期程,全力建設桃園。

鄭文燦特別就各項重大建設進行摘要說明,首先,就興建汙水下水道方面表示,目前北區汙水下水道系統已完成25公里,用戶接管完成5,700戶,預計明(106)年即可達到接管3萬戶目標;而南區(中壢)汙水下水道系統BOT案已完成招標簽約;楊梅汙水系統第一期汙水處理廠新建工程,則由內政部營建署代辦,預定107年6月完工通水;機場捷運A7站合宜住宅的獨立汙水處理廠、龍潭平鎮(山仔頂)及觀音新屋等系統皆會陸續完成規劃與興建。

其次,在公園闢建及設施改善方面指出,虎頭山生態公園已經完成規劃,目前已完成風景區入口意象、楓香亭廣場及生態探索無障礙步道工程;蘆竹區五酒桶山生態公園採分期徵收、分區開發方式辦理,預計在106年底完成第一期開發範圍用地取得後,辦理工程發包;桃園區公24公園已正式動工,未來將採多目標使用,興建停車場、地景公園及4里聯合里集會所。

其三表示,埤塘綠美化是市府重要政策,市府已按照土地取得難易程度及工程效益,分別核定多項埤塘綠美化工程,包括:中原生態埤塘公園(14A埤塘)預定在105年10月開工,八德西坡埤塘公園已完成規劃,水利會將設置埤塘護坡並進行埤塘景觀工程,市府也將配合設置環湖步道,其他各區的埤塘生態公園,也將在取得土地或同意書後陸續興建。

第四、在傳統市場改建與設施更新方面表示,中壢新明市場將活化為多功能大樓,中壢第一市場將規劃興建為現代化綜合大樓,並且設置文創市集,平鎮區新富五街市場用地也將興建綜合大樓,並規劃為具有多目標使用的公共設施。

第五、在興建並活化停車場方面說,市府針對14座老舊停車場進行活化再造,採用新的智慧型停車場科技,以及更人文、人性的設施系統,不斷提高公有停車場的使用效率。此外,在橋下空間活化利用方面,國道二號及66號、61號快速道路橋下空間活化,市府也要抓緊區公所的提案進度。

第六、就改善生命園區環境及設施方面指出,桃園生命園區正辦理示範公墓遷葬、更新火化爐及增設空汙防治設備工作等事項;中壢生命園區則正辦理遷葬作業。而市區公墓遷移案因涉及公墓清理,市府將依次就都市發展需要辦理。

第七、在推動電纜地下化方面表示,市府積極與台電公司協商以分期分區進行,以主要幹線路段為優先,進行電纜地下化。此外,本市有許多營區和軍事單位,有關閒置國防部營區或相關單位土地,市府一方面採合作開發方式、二方面採撥用或代管模式,讓閒置土地做最好利用。

第八、在捷運建設方面說,機場捷運正在進行各項測試工作,目前尚未到達通車穩定度99%的標準,市府積極配合高鐵局,密集進行各項測試及缺失改善,待完成缺失改善、達到安全性及穩定性標準,方能通車。此外,捷運綠線已經完成PCM發包,正在進行議約程序,按照時程表,捷運綠線將在106年完成工程發包及動工準備工作。此外,捷運棕線、捷運三鶯線延伸八德段等路線,也都陸續進行當中。

另外,有關鐵路地下化方案,目前交通部已經完成初審、正進行複審程序,未來的財務規劃必須按照桃園的財政分級,分擔經費比例,市府會用最大力量協商,早日完成鐵路地下化定案。

第九、鄭文燦也就各項交通建設逐一說明,目前市民對於路平、路暢專案的滿意度提高許多,但市府將持續進行這項計畫,在新闢道路工程方面,市府除編列預算外,也會向中央各部會爭取預算興建道路,增加建設能量。

而在設置客運轉運站方面,鄭市長說,客運轉運站將配合捷運綠線通車,以及市區客運接軌到國道客運方式設置各轉運站;8公里免費公車政策部分,目前市府正在辦理電子票證開發工作,並自106年起分年、分階段實施。

在爭取國道系統增設交流道方面指出,增設五楊高架橋楊梅校前路匝道、國達人道2號大園交流道至台15線建設計畫、國道3號銜接台66線增設系統交流道、國道3號龍潭路段增設第二交流道等計畫,都在依次進行當中。

也特別說明,生育補助、育兒津貼、老人健保補助等政策,廣受市民朋友歡迎,但明年將採取社福補助不擴充原則,讓新增預算用在資本門及推動各項建設,但是諸如:親子館、公托中心、日照中心、老人文康中心等社福設施將按進度推動,社會住宅第一階段10座基地、4,000戶也將從今年底開始陸續動工興建。

鄭文燦提到,國民運動中心、天幕球場及各項運動設施改善也陸續進行。老街溪、南崁溪、新街溪等親水綠帶的營造,目前也都完成規劃,陸續按照期程進行人氣,其他各項重大建設也將按時間表抓進度、拼建設,市府團隊會全力建設桃園。(自立晚報20160919)

 

 

 

金融監督管理員會副主委桂先農表示,中國大陸配偶及中國大陸在台企業買台股基金鬆綁,十二月起比照台灣人不用透過託管銀行,但此次開放不涉及股票的部分。

行政院今天拍板,將開放中國大陸投資人及在台陸企投資基金及外幣債券,盼活絡國內資金動能。

桂先農表示,此次開放還要配合修正「大陸地區投資人來台從事券投資及期貨交易管理辦法」,並報行政院核定,希望最快三個月內可上路實施,預計十二月一日上路。

此次開放依投資人對象大致分為三大類:首先、依法入境並取得居留證的大陸自然人及在台投資事業,即陸配及陸企;其次、依法入境未取得居留證的大陸自然人,即中國大陸觀光客,以及第三、未入境的中國大陸投資人,即在陸的中國大陸民眾。

其中,陸配及陸企投資以新台幣計價的台股基金比照台灣民眾,不用透過保管銀行,不受現行QDII(合格境內投資機構)五億美元的限制。

證期局說明,由於陸配以及陸企在台生活與台灣民眾無異,都是使用新台幣,投資台股基金也不會涉及換匯,因此,開放其投資台股基金比照台灣民眾,免除其投資台股基金需透過保管銀行結匯的程序,不受現行合格境內投資機構五億美元的額度限制。

另外,陸客投資以新台幣計價的台股基金,則與合格境內投資機構共用五億美元額度,同時,每人投資上限一百萬美元,截至八月底,QDII額度已達二?○七億美元。

在陸的中國大陸投資人則不能跨境投資以新台幣計價的台股基金。

此外,以外幣計價投資台股卅%以上的基金,全面對以上三種投資人開放,投資額度另外新增五億美元;至於以外幣計價投資台股不到三成的基金以及國際板債券,對以上三種投資人都不受額度限制。

目前市場上尚無以外幣計價,投資台股超過三成以上的基金,官員說明,目前已有野村投信一家來申請將新台幣計價的台股購物基金,附加外幣級別。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

 



新頭殼newtalk

日本豐田汽車(TOYOTA)研發巴掌大小的迷你版機器人「Kirobo Mini」,將於2017年在日本上市。它的外表天真無邪,能夠與主人對話解悶,還可以根據主人坐駕的行車路線數據,與主人談論坐車感受。



這個名為Kirobo Mini的小機器人只有10釐米高,外觀就像小孩一般,可以眨眼和做出表情,用孩子般的聲音與人閒聊,也可以通過收集到的數據來與主人對話,並且記住用戶的偏好,比如喜歡什麼和不喜歡什麼等。



Kirobo Mini機器人附有相機、麥克風和藍芽連結,可透過智慧型手機操控,而且還附有「搖籃」,可以當作嬰兒座椅,或是放置在汽車杯架上。



豐田表示,Kirobo Mini主要功能是車主的「伴遊」,售價訂為39800日圓(約台幣1.2萬元),目前還沒有計劃將其銷往日本以外的國家。



Kirobo Mini的設計師片岡文紀(Fuminori Kataoka)表示,這款機器人在座椅上會不停地搖晃,希望以此來模擬一名坐在椅子上、還不懂得如何保持平?的小孩,引起情感共嗚。



英國赫特福德大學教授多滕漢(Kerstin Dautenhahn)認為,這一超萌的小機器人可以喚起人們照顧本能,會受到歡迎,但它遠無法取代真正的小孩。

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